2033年3月18日，为了参加盐城建市50周年全球纪念大会，我们考察团一行六人从纽约肯尼迪国际机场出发，超过十三个小时的长途飞行让我们都很疲惫，但众人都掩饰不住心里兴奋的心情，都瞪着好奇的眼睛渴望了解盐城这个新兴的城市。
我们在盐城国际机场降落的时间是当地时间上午8点钟，出乎我们意料，作为作为世界五大空港之一，盐城国际机场似乎显得颇为冷清，舷窗外的六条H级跑道向我们无声地展示着这座城市的雄厚财力。远处停机坪上的数千架商务机和小型私人飞机更是向我们展示了盐城的经济活力。
与我们一起下飞机的大多是盐城本地的商人和学生，与大多数中国人不同，他们的素质之高令人咋舌，每个人都彬彬有理极有教养，在整个飞行途中没有人大声嚷嚷，虽然他们都能说一口流利的英语，但盐城人之间的交谈近乎固执的使用着他们优雅的方言进行，不时能听到EN NA ,ENNA之声，mandarin在他们当中是没有市场的。
下飞机后，我特别留意了一下盐城的机场，“整洁有序”是留给我最大的印象，地面上没有一片垃圾，没有人随地吐痰，大家排队的时候都是微笑而有涵养的耐心等待，过关效率极高，我们整个航班的乘客只花了一分钟时间就全部通关了。
机场坐落在一个名叫“南洋”的小镇上，这里距离downtown还有一端距离，但是有地铁直接与市区连接。除了地铁之外，还有轻轨与大丰港，盐城的下辖各镇以及周边的各市直接联系。而通往上海的超级磁悬浮则是中国的第二条磁悬浮铁路，也是迄今为止世界上唯一一条赢利的磁悬浮铁路。
上地铁的时候我发现了YPS(Yancheng Package Service Co., LTD)的巨大标牌，这个快递业的巨人将全球运营总部设置在这里。如果我没有记错的话，她去年的净利润相当于UPS、Fedex和DHL总和的两倍，真是个令人尊敬的巨无霸。
盐城的地铁车辆是由当地著名的RMG集团（江淮动力，River-Huai Motor Group）制造，速度快噪音低，开行密度为每分钟一班，可谓方便之极。从机场到市区的“大铜马”我们只花了十分钟。我们下榻在串场河边的希尔顿酒店中，有意思的是希尔顿酒店对面就是盐城的高力酒店，其控股方高力文峰酒店集团涉嫌恶意收购希尔顿刚刚遭到纽约证监会的调查。
我们下午考察的是盐城的高校和教育系统。这也是盐城腾飞的根本所在，据说这座城市每年将国民所得的30%投入到科研和教育行业，这个数据令每个人都感到肃然起敬，更令美国教育部的同行们汗流浃背。
我们依次参观的学校有：盐城大学(YCU)，这也是盐城最古老的大学，前身是一位名叫宋泽夫（鲁迅成被成为浙北的宋泽夫）的绅士开办的古老学校，现在在校学生有82,000人，也是美国留学生梦中的天堂，要GPA达到4.0，GRE-YL考试(Graduate Record Examinations for Yancheng Language)分数2350以上才有申请资格。该学校有盐城科学院院士15人（注：盐城科学院是世界上美誉度最高的学术机构，入选难度超过诺贝尔奖以及中科院），中国科学院院士58人，诺贝尔奖获得者36人，在经济学、数学以及众多基础科学方面处于全球领先的地位，其商学院更是傲视全球，全球500强的CEO中有392位毕业于此校。盐城大学对本地学生免除所有学费，据说每年获得的政府拨款超过200亿美元，获得的捐赠超过120亿美元。
盐城理工学院(YIT)，一个不得不提的学校，它诞生于100多年前被称为中 华 崛 起之战的抗 日 战争，正是它发起组织了“盐城高校联盟”，把盐城的高等教育水平推向了前所未有的高度。“第二次信息技术革命”和“生物技术革命”均肇始于此。其生命科学院已经连续20年霸占了诺贝尔奖的宝座。
盐城医学院，也是一座古老的学校，其历史可以上溯到1000年前当地的海盗张士成为反抗蒙古自行组建的一所简陋的航海学校（注：其实是元末海盗请来的郎中为救治伤员的草屋）
除了这些学校，盐城地区其他的高校也久负声誉，譬如黄海大学，大丰港海军学校，射阳航海学院，东台大学，建湖大学，阜宁航空航天大学，滨海大学，响水航运学院等。
第一天下午的参观极大的震撼了我，我看到了盐城人在基础科学研究和教育上的后发优势，毫不夸张的说，如果让盐城人自行组建一支现代化军队，他们可以毫不费力的征服法国。
第一天晚上我们顺着一条叫“建军路”的大街溜达，这条大街富有久远的历史，现在已经扩建为20车道的宽阔马路，中间树行浓荫蔽天的菩提树将街道分隔为好几部分。两边则是灯红酒绿的娱乐场所和著名商店，要知道盐城已经取代米兰和巴黎成为世界时尚之都，本地的服装、香水等品牌已经牢牢占据着全球市场的首位，Channel已经在盐城品牌的竞争压力下宣布破产。每年一度的“盐城森达时装/皮具节”不久即将来临，切身感受和在国内看CNN的“The Next Yancheng Model”是全然不同的。大街保持了盐城的一贯整洁和优雅，没有乞丐，偶尔有两个金发碧眼的偷渡客很快被警察带走了。
晚上回到酒店，却发现电视里面播放的统统是盐城话的节目，当然，普通话和盐城话对我们这些美国人来说并没有分别。大家应该知道前一段时间小默多克的新闻集团被NNG（盐城新闻集团）收购的消息吧？这仅仅是强大的盐城传媒业的一个缩影，其他譬如电影，动画制作等也是令当今好莱乌难以望其项背的。“皇后奖”已经取代“奥斯卡”，“盐城王子奖”已经取代“葛来美”，今年皇后奖最佳导演便是在盐城打拼的德克萨斯电影人乔治．布舍曼(George Bushman)，他的巨作《回到断臂山》因为和盐城主流文化相悖而与最佳影片失之交臂。
第二天参观的是阜宁航空航天展，阜宁机场是当地的一个军用机场，也是盐空的训练基地。由于盐城强有力的军工企业支撑，阜宁航展已经彻底取代了没落的范堡罗航展和巴黎航展，更不用说新加坡航展了。在这里，我看到了完全取消垂直尾翼、安装了超级矢量动力，最大速度超过28M，可以短时间出入大气层的新型空天战斗机。也看到了往返于地球和冥王星之间的新型太阳帆飞船。当然，也有洛马公司送展的让人笑掉牙的F35和F38，看到这巨大的差距，我不禁要呐喊：“美国国货当自强啊！”
第二天下午，我们参观的是位于射阳最东北角的航天基地，这里也是中国唯一一个可以发射远距离载人行星探险飞船的大型基地。从阜宁机场有高速铁路与之连接，只要25分钟就可以抵达基地外围的检查站。在火车上，我看到了从盐城重工集团出厂的巨大船体，高达350米，这还仅仅是船体的一小部分，震撼，我做梦都要被吓醒了。最好的生产力和国力的象征，莫过于此了。
当天晚上我们就下榻在射阳高尔夫球场的宾馆里，好客的盐城人接我们出去观看盐城的乡村，驱车飞驰在公路上，我发现自己仿佛来到了温哥华岛上的温带雨林中，两边尽是郁郁葱葱的树木和花草，时不时有一两间富有风情的住宅隐现在树林中，成群的丹顶鹤在天上飞过，时不时一两只糜鹿和黑熊过马路，来往车辆都友好地停下来等候。酒店的王先生向我们介绍说，现在的盐城，所有耕地全部作为森林或草地，所有的粮食都是从非洲进口的非改良基因无化肥农药大米和小麦。
“如果进口来源中断怎么办？”我不禁担心的问道。
“如果来源中断，盐城建有世界上最大的超低温冷库，储藏了足够5年食用的粮食。此外，如果需要，可以在一夜之间开辟出1000万公顷应急农田。”
距离盐城市区越来越近的时候，我们发现了大批优美的Townhouse社区，比美国好的太多，这多少解释为什么盐城市区没有高层，人口密度也非常稀少的原因了。
返回盐城的路上，我蓦然发现，前后的车辆绝大多数都是盐城品牌，如“YYS”(Yancheng Yellow Sea)、“Y& D”（悦达）、“YCKIA（起亚已是盐城品牌）”“YCZD（中大）”“JD”等。稍微思考一下还是可以理解的，这个城市本来就是世界上最大的汽车城之一，难能可贵的是盐城人的汽车生产自动化程度极高，整个行业的从业人员才5万多，对比一下2800万两的产量，就已经足以让你瞠目结舌了。
第三天我们需要参观的是最重量级的项目：盐城大丰港，一个令世界无法想象的港口，散货吞吐量超过1350亿吨（绝大多数是进口的原料），集装箱吞吐量为5380万teu（这多是些低附加值的产品多用驳船和铁路从内地运来），天然气吞吐量9000亿立方米，石油吞吐量120亿吨。大丰港虽然是盐城的制造业基地，重化工业大本营，却极为难得的保持了非常优美的环境，天空是蔚蓝的，空气也清新无比。连接港区的有好多条通道：黄海大桥，黄海二桥，黄海三桥，黄海铁路桥，黄海磁悬浮，黄海轻轨，黄海一隧，黄海二隧等。让我惊讶的是，这里除了港区，还有方圆100平方公里的太阳岛旅游区。大多数美国人并不了解，这附近本是一片滩涂，沉积的泥沙让这边的海水原本呈现出浑黄的颜色。但大丰港人用先进的声波过滤技术在太阳岛附近建造了广阔的隔离带，阻拦了来自长江口以及附近海滩的泥沙沉积，又花费巨资从马尔代夫和巴厘岛引进白色的细沙铺陈在洋口的海岸上，使这里成了著名的银色海滩，蓝天白云映衬着碧蓝的海水，加上这里高达9米的潮差，成为全世界冲浪爱好者的天堂。
当天下午，我们应大丰港务局的邀请，乘坐盐城港航的水翼艇，环绕盐城一圈。我们的路线是这样的：从大丰港出发，南下到世界第五大港东台港（前四个分别是盐城大丰港，盐城射阳港，盐城滨海港，盐城响水港）通过通榆运河经兴化、盐都直抵盐城市区，再从盐城港顺通榆运河而下经过建湖，阜宁，滨海，响水通过世界第一生态河灌河（从上个世纪就有几百条鲸鱼生活在次）折返南黄海经响水港，滨海港，射阳港回到大丰港。一路上我们看到了比莱茵河更加优美的风光，具有特色的民居，海天一色的湿地。通榆运河是为了方便长江里来的平底驳船进入大丰港特地修建的，河阔水深，为5000吨级标准的六级航道。河道一共开凿了平行的两条，大大提高了航行效率，堪称水上高速公路。看着运河上来来往往的巨大驳船，真令人感慨不已，我想起了勃朗尼的诗句：“神啊，请宽恕我无意的冒犯，因为我今天才能够一睹您的尊容……”
整个绕行航线全程260公里，我们只花了2个半小时。
回到大丰港，天色已经晚了。我们次日的考察是盐城居民的教育、医疗保健等关系到当地居民切身利益的项目，我相信，只有富有、热情的人民才能够创造出伟大的盐城……
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[此贴子已经被作者于2009-5-24 17:11:07编辑过]
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Post By：2009-5-24 16:52:00 [
